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張家口至唐山曹妃甸的新建鐵路，張唐鐵路規劃全長528千米，工程總投資400.01億元。
掛籃施工也稱懸臂現澆技術，適用于在建橋梁跨已有道路且已有到不能斷交時。
一般1.5米一節，模板側壓力有穿身拉桿承擔。
用大型鋼模板的特點是施工效率高，施工效果好。
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